quelques norevs

moi aussi ça fait des point d'interrogations!!!!

PIGNON 42 a écrit:

Tu es donc un redoutable chineur et fin restaurateur (le lettrage POTASSE D'ALSACE aurai mérité un lettrage plus gras et plus espacé.....mais c'était juste pour t'embèter )

oui je suis daccord avec toi sur les autoc',mais je fait mes restos avec se que j'ai..donc pas grand chose,mdr
si tu veut voir d'autres restos..j'ai mis mon blog en ligne

merci a vous tous pour l'interet a ma petite collec...et encore...j'ai d'autres vitrines...mdr
mais j'avoue que celle des dinky est ma preferée..mdr
j'ai reussi a reunir 90% de mes dinky et 100% de mes norev en 3ans,avant j'avait plutot des solido, ixo, universal....plus facile a denicher et surtout moins chere (et oui l'ecole ne me raportait rien mdr)
au lieu de boire un verre au bistrot,j'achete des autos et je bois chez moi en compagnie d'amis aussi passionné que moi

bonne soirée a tous et a bientot
tokota

si quelqu'un pouvait me dire pourquoi les photos "beugues"...
si j'actualise la page,j'arrive a avoir d'autres photos et plus les autres
peu etre des format incompatibles?

tu a raison au lieu de boire un verre au bistrot , mieux vaut boire la bouteille chez soi ah les jeunes
pour les photos ??????

oui ,c'est sur;mdr,
tu arrive a voir toutes les photos Pat?

pour moi oui , je peu meme te dire qu ' il y a une 404 eligor avia depanneuse sur la derniere photo (etagere du bas)

daccord..mdr,c'est une epave,mais qui peut servir de piece un jour
il y a des trous entre certaines autos...c'est normal elles sont sur l'etabli..

tokota88 a écrit:

héhéhé.c'est mon petit secret
non non je ne suis pas aisé avec l'argent,loin de la
je restaure et je retape,ce potasse d'alsace étais une epave du feneant vert,je l'ai donc restauré de cette couleur car trés rare et trés cher comme tu le sais

par contre par chez moi il y a plein de bonnes affaires,j'ai pu trouver des modeles en super etat sans que sa me coute la cote reel

par contre voici ce que l ' on voit sur certains de tes posts est ce normal , ou a tu mis des photos a la place du point d ' interrogation ?

salut Pat,oui a la place des points d'interrogation il devrait y avoir une image
j'ai peut etre trouver pourquoi.

un petit essai....
ici, 2 berliet tbo dont un que j'ai redressé,il est pas parfaitement droit mais c'est deja beaucoup mieux,j'ai decoupé le chassi mais c'est invisible car c'est sous l'axe de roue arriere

et voici un chassi qui a été derivé,et recoupé,
ce qu'il y a de bien avec les norev,on demonte et on remonte,c'est presque invisible
les plaques arrieres sont de la repro

Heureux de te voir sur le site des amateurs de norev. Merci pour les Joustra

salut l'ami Alasacien...
de rien,j'ai trouver le camion de transport le weekend dernier..il est a retapé mais sa valait le coup

bonsoir tokota
photos 5sur5 bien joué , tes redressages de TBO joli travail , je suis curieux qu ' y a t " il devant ton avatar par terre ???
ah pis si a autre chose , l ' alasacien si tu le deforme y va pas etre content du tout

salut Tap heu PAT...MDR
desolé pour L'Alsacien
oui et pour le redressage de la coque...a l'eau chaude ,puis au congel...
alors devant mon ami8...il y a:
2 dauphines joustra
une floride,une ds et une mercedes toujours en joustra
une alpha norev et un circuit tecknofix en tole
c'étais lors des achats a la bourse a madine dans la Meuse

ok merci
pour les TBO il y a longtemps que tu a procedé au redressage ? c ' est pour savoir si dans le temps ça reste a plat ...

en fait sa fait 2 ou 3mois seulement
mais sa n'a pas bouger
c'est pour cette raison que je n'ai fait que sur 2 de mes tbo qui étais vraiment des epaves
l'important c'est de recommencer jusqu'a se que le resultat soit bien
donc tu met a l'eau chaude en pressant depuis l'interieur,tu met au congel quelques heures...
tu recommence,
mais ensuite il faut parfois modifié les vitres pour que sa rentre sans forcé,sinon sa remonte le nez,bien sur il faut coupé le chassi

oui , c ' est recent tout de meme , sous le chassis du marron tu dis que celui ci est couper , on voit rien du tout , c ' est sous l ' axe des roues ?

oui c'est pour sa que je fait sa sur des epaves et que je ne touche pas aux beaux
oui en fait c'est sous le 1er axe arriere,il faut ensuite limé un peut au niveau de l'escalier
tiens regarde ce que j'ai recu,la aussi le chassi va etre racourcit car la cassure du bas de caisse ne se remet pas sinon,sa va en meme temps diminué un peu le jour des portieres

le temps de trouver mes photos...j'ai du mal avec l'ordi..
la voici tel que je l'ai recu aujourd'hui...


et la voici demontée...meme pas peur,par contre je prefere les bon vieu rivets plutot que es clips

si tu veux tu peut creer ton post , pour ce que tu nous montre , en plus les photos sont belles ce qui ne gache rien
https://les-annees-norev.forumpro.fr/restauration-refabrication-etc-f102/

ah oui bien,je vais y mettre quelques photos des berliet
merci l'ami

salut les norevistes!
voila mes trouvailles...bien maigre mais bon pour 10e le lot (7e la cortina et 3e la mercedes)



fraichement netoyée....

j'ai également remonté ma 24 ct,l'operation c'est bien deroulé..ouf

Bravo, tout a fait présentable