Simca Marly

pas beaucoup de Quiralu Ici moi j'en ai qu'une un peut fatigue et sans roue depuis je lui en ai trouve des toute neuve y font pas des rechapés

Pas beaucoup de Quiralu ICI !!!!

ces Modèles sont ils donc si rare que ça !!!

Non, mais ils ne sont pas vraiment en plastique, lol

à moins que le forum ne vise à devenir une encyclopédie, pourquoi pas en fait ?

Norev n'a pas fait que du plastique même que certain modele en metal sont plus quoté que leur version plastique

tu as raison en fait, d'ailleurs moi-même je n'ai que des Jet Cars ou presque.
J'aurais dû écrire plus simplement que les Quiralu ne sont pas des Norev. Mais tu me répondras que les Quiralu font partie des années Norev.

Alors, allons-y pour les Quiralu !!
Un topic intéressant pour cette marque serait la juxtaposition systématique des modèles et des boites d'origine et des rééditions 20 ans plus tard. Je dois avouer que j'ai du mal à y voir clair là dedans.

Euh .... moi la seule que j'ai c'est celle de la photo avec ça on va pas aller loin

Pour ma part, je n'ai eu que ce modèle, original



En 1990, rafale de rééditions, mais bien réalisées, extraits du catalogue:

Une estafette la poste que je n'ais pas. je ne connaissais même pas son existence.

Ou sont les Berliet ?

les Berliet n'ont pas été réédités.

Quiralu n'a fabriquer qu'un Berliet, le superbe camion remorque bâché, sorti en 2 versions: crème et bleu ciel

A plusieurs centaine d'euros le bout il ne faut pas casser le marché
ou les moules sont vraiment perdus?

Casser le marché, il y en a qui ne s'en sont pas privé en rééditant des Dinky rares ou honéreux, le Pampam, le P55 laitier, les 25O Stude et Ford sans oublier le ford 25 maraicher rouge et jaune estimé à plus de 5000 euros.. CIJ a eu aussi sa dose avec le 1000KG boucherie (4000€), le Primistère, le Marcoule, la Colorale police, bref, tout est bon pour faire du fric au risque de bousiller le marché de la collection, mais ceci n'est qu'un avis et je suis certain qu'il n'est pas partagé par tout le monde..

Petit rappel:
1981:BAROCLEM entre 4000 et 5000 fr
PAM-PAM 500 fr
PRESIDENTIELLE 500 fr
PRESIDENTIELLE boite bleue 1200 fr
GMC PINDER 1700 fr
404 PINDER 2000 fr
Les derniers dinky espagnol étaient a 10 fr et personne n' en voulait y compris la ds 23

La majorité des dinky mib entre 100 et 150 fr

Je me souviens avoir acheté la r 12 Gordini espagnole a Retromobile mib a 60 fr

Les NOREV quand a eux environ 2 fr en grande surface

LOL !
Contrairement à tout ce qui a pu être dit, moi le premier quand je me suis élevé contre les réédition, avec 3 à 4 ans de recul on peut aujourd'hui dire que lesdites rééditions n'ont pas tué le marché. Bien au contraire.

Les vrais collectionneurs continuent de collectionner leurs chères miniatures (chéres en toute l'acceptation du mot bien sûr).
Un vrai collectionneur recherche "la Voiture" qui va mettre sa collection en valeur, mais ceci ne l'empêchera pas d'acheter une réédition ou même comme d'autres, faire une collection ponctuelle, telle "Pompier" ou "Poste" ou "Course" etc.
De nos jours ce n'est pas tant le prix, même exorbitant de certaines DINKY TOY ou NOREV, que le coût actuel de la vie et notamment du pétrole qui freine le collectionneur et non pas les réédition à tire-larigot qui ont fleuries ces dernières années.

Par contre, on voit actuellement émerger une nouvelles classe de collectionneurs, ceux qui ne collectionnent que les voitures qu'ils ont possédé en 1/1. Oui je sais ! Ce sont les plus "embêtant qui cherchent "La Couleur" de leur vraie voiture.

Mais cela prouve qu'il y a toujours un potentiel, même si celui-ci tends vers des miniatures moins chéres. Malgré tout cela, regardons eBay et nous pouvons constater que les prix restent fermes.

Arfff !

j'ai encore parler trop longtemps, bon, je vais au dodo......

Je suis d'accord avec amalys.

Ceci d'autant plus que j'estime rétrograde de produire des objets sans utiliser les techniques du jour. Cet anachronisme intellectuellement malhonnête me met mal à l'aise et je préfère n'importe quelle édition presse venue aujourd'hui de Chine d'un 1000 kg Renault (et il y en a eu beaucoup) que sa réédition CIJ par Norev.
Dito pour Dan Toys avec ses copies. Les 4 HY de la série essai d'Eligor sont de vrais objets de collection même s'ils viennent de Chine. Les HY Cibié et autres dérivés de Dan Toys, une mauvaise plaisanterie de copie servile et de déclinaison de miniatures au mode de fabrication dépassé.
Je mets bien sûr les rééditions Quiralu des années 1980 sur le même plan. La grossièreté de leur facture m'a toujours sidéré. Et que des gens soient intéressés à en acheter encore plus.
Qu'aurait on dit si Dinky, qui avait déjà parfaitement conscience de leur valeur puisqu'il mentionnait leur rareté dans les pubs de ses nouveaux modèles, avait réédité à la fin des années soixante sa 402 et sa Simca 5 telles quelles en parallèle de ses 404 et 504 cabriolets ??? retour en arrière sans gloire ? qualité dépassée ? opportunisme commercial d'une marque aux abois ? etc
Mais bon, des goûts et des couleurs ...

Ma position n'est inspirée que par mon intérêt pour les miniatures en tant que témoins de leur époque, et non pas par une éventuelle perte de valeur de quoi que ce soit puisque je n'ai aucune Quiralu d'origine, aucune CIJ d'origine, aucune Norev d'origine et seulement 2 Dinky (quasi) neuves en boite pami celles rééditées par Dan Toys.
Pour ma part, je respecte les collectionneurs qui achètent de tels modèles s'ils trouvent un quelconque intérêt d'acheter des modèles qui n'auront jamais eu aucune chance d'être d'abord des jouets avant de devenir objets de collection, mais j'ai peu de considération pour les industriels qui les mettent sur le marché.
Le pompon est atteint aujourd'hui avec Norev (franco-chinoise) pour les Spot On (nord-irlandaises).

Je souhaitais faire cette mise au point depuis quelque temps et je remercie amalys de m'en avoir donné l'occasion.

E n 196...... mon papa m' a acheté la R 16 NOREV quand elle est sortie chez Renault je me souviens de l' odeur du plastique ...
Quel pied.... ( j' avais 10 ans)
Ou est le plaisir d' acheter chez les marchands de journaux
des produits fabriqués par des esclaves en Chine.
Bien sur ces séries permettent aux nouveaux collectionneurs de se faire une vitrine pour moins cher, mais ou est l'avenir dans ces produits normalises, standardisés, aux normes CE . Hors mis le coté placement de certains jouets arretez de faire grimper les prix les jeunes fuient (1000 euros de salaire et des pièces en moyenne a 100) et comme dans beaucoup de collections il ne va rester que de vieux spéculateurs voir ce qui se passe avec les pins et les telecartes[/img]

Bruno, relis ce qu'écrivait l'autre Bruno, notre tonton à tous, au début de l'année dans sa présentation :


"MessageSujet: Re: Anne & Bruno Sam 12 Jan - 12:04

Ben voilà ! Moi, j'ai acheté ma première Norev en septembre 1954, au kiosque à journaux de la place de Jaude à Clermont-Ferrand. "


Comme quoi, le plaisir d'acheter chez un marchand de journaux peut être très grand. Les miniatures presse ont toujours existé, les Norev les premières. C'est comme pour ta R16, imagine la miniature achetée au kiosque au pied de la statue de Vercingétorix en 1954 par Bruno ... ça me laisse rêveur.

Pour ma part je préfèrerai toujours une miniature presse d'aujourd'hui fabriquée en Chine à 11 ou 12 euros (et répondant effectivement aux normes actuelles), à une réédition d'aujourd'hui fabriquée aussi en Chine à 40 euros (et répondant elle aussi aux normes actuelles même si elle ne le dit pas) alors que l'original neuf avec sa boite fabriqué en France il y a 50 ans vaut 80 euros soit seulement le double (et répondant aux normes de l'époque).
Ce sont des prix réels constatés ces derniers jours pour le 1000 kg Renault ... ça aussi ça me laisse rêveur.

Ouais mais a condition que ce ne soit pas un commerce de masse ou on prend un modèle sur lequel on multiplie les decos
dinky, cij , jrd,norev se limitaient quand même.
Maintenant ils nous sortent des séries a répétition nos chers trucs
nos chers machins et que je te fais ca en rouge en bleu a l'infini......
Tout le monde a oublié que a la base ce ne sont que des jouets pour amuser les enfants et que ce ne doit pas couter cher.
Les trucs (ou machins) vendues en librairies resistent combien de temps dans les mains d 'un enfant ?
Trés longtemps car ils n'ont pas le droit de jouer avec .Il suffit d' aller sur les vide greniers voir les soi disant spécialistes du jouet
ancien essayer de les vendre a 3 fois le prix
Ou sont les marchands de jouets?
Mais la on retrouve la difference entre un vrai tableau dans un musée et une deco de boite de chocolat de noel a carouf

Oui, je n'avais pas fait le rapprochement.
A l'époque ou à l'origine les "NOREV" étaient des jouets de bazar ou vendus dans les kiosques à journaux avant de venir se pavaner dans les vitrines de marchands de jouets.
Qu'en est-il aujourd'hui ? Il me semble que les "NOREV" retournent chez leur diffuseur original.

Mais, moi je ne parlais au début que des éditions ORIGINALES de presses.
Les rééditions presses de SPOT-ON, CIJ, DINKY TOY, JRD et aussi les NOREV, laissent largement de place à de nouveaux collectionneurs pour commencer "LEUR" collection. Peut-être que eux aussi viendront à la longue acheter des "vrais anciennes", ce qui fera évidement encore monter les prix.

Sammler a, lui, très bien défini le chemin que parcourt le collectionneur actuel. Les miniatures presses d'aujourd'hui correspondent à un certain critère, de même que les anciennes, alors que les rééditions actuelles ne correspondent plus aux critères des jouets de leur époque.
Je pense qu'il faut faire la différence entre les "éditions presse" et les "rééditions" de miniatures de marques aujourd'hui disparues.

La seulement, chaque collectionneur ancien ou nouveau va trouver son bonheur.
Notre ami Bruno G. a aussi parfaitement raison.
J'avais commencé la collection des CITROËN 2 CV. Laquelle j'ai arrêté assez vite devant la multiplication des modèles Publicitaires différents sur la même base de 2 CV fourgonnette. J'eus peut-être continué si, au lieu de me vendre une "PUB" d'un illustre inconnu, la collection ne m'avait offert que les vieilles "PUB" françaises incontournables (MICHELIN, Air France, CALBERSON, AZUR, TOTAL etc.). Ce qui était un peu le cas pour la collection du "Tour de France".

Voilà ! Voilà ! Maintenant chacun voit midi à sa porte et donc gère sa collection comme il l'entends.

Je n'ai pas relu, tant pis si je dis des bêtises........

non, tu ne dis pas de bêtises.

Je pense même d'ailleurs que tous les trois nous disons à peu près la même chose. Pas étonnant, car nous sommes grosso modo de la même génération.

Resterait à savoir ce que pense un plus jeune qui serait de l'age de nos enfants.

Bien parlé
Mais que notre esprit de gosse puisse continuer

je me suis offert un jour les deux PR en réédition, le chat et watermann, j'en était "amoureux", en attendant de trouver les authentiques, c'est fait pour le savon le chat, malheureusement les circonstances ont fait que...
Le but était tout simplement de combler un manque, non pas pour les garder à jamais mais pour qu'ils occupent patiemment la place réservée à
leur ancêtres. Celà m'a permis au passage de faire ce petit reportage.

Ne faites pas attention à la surimpression, j'oeuvre aussi sur d'autres forums